موضوع : گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت خدمات فنی خودرو

گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت خدمات فنی خودرو : سيستم ترمز الكتريكي دلفي از تكنولوژي  ABS در بسته آلومينيومي با كيفيت عالي استفاده مي كند. لنتهاي ترمز مستقيماً بر روي سطوح آلومينيوم وارد عمل مي گردند. گشتاور چرخشي ترمز با استفاده از جريان مستقيم به منظور به كار انداختن موتور در مجموعه ترمز چرخ توليد مي گردد.

اين سيستم از تكنولوژي بكار اندازنده موتور كه اكنون در ABS VI بكار گرفته مي شود بهره مند مي گردد. هر چند ، مكانيسم به كار اندازنده در ترمز استوانه اي بكار انداخته مي شود و جايگزين سيلندر ترمز چرخ هيدروليكي معمولي ميگردد.  سيلندر اصلي يك ترمز هيدروليكي جلويي دو كاناله را فراهم مي آورد و در اين استثناء كنترل كننده ترمزهاي عقبي بر مبناي سيگنالهاي حاصل از مبدل فشار در سيلندر اصلي پر انرژي مي كند و اين عمل را بوسيله سيم رابط به ترمز عقبي انجام مي دهد.

گيرنده بطور مداوم سرعت چرخ را در هر چرخ تنظيم مي كند و مدول كنترل الكترونيكي (EMC) عملكرد مناسب ترمز را در هر چرخ عقبي محاسبه و سپس بكار مي اندازد . عملكرد ترمزگيري در هر زمان و در هر چرخ عقبي بوسيله ECM به منظور فراهم آوردن تغذيه مناسب جلو به عقب و پهلو بهينه مي گردد. اين  كار بالانس ترمز را تقريباً بطور ايده ال در دامنه وسيعي از شرايط عملكردي با توجه به تغييرات بار فراهم مي آورد.

سرويس عقبي ترمز معمول نمي باشد و خطوط ترمز هيدروليكي عقبي معمول ،منابع تغذيه و مكانيسم هاي ترمز توقف را بر طرف مي نمايد . اگر وسيله نقليه در حال حركت باشد،ABS عقبي بطور اتوماتيك به كار مي افتد . زمانيكه وسيله نقليه متوقف مي باشد، ترمز توقف كامل به كار مي افتد.

عملكرد ABS به عملكرد سيستم نزديك مي باشد.در اغلب وسايط نقليه اي كه محرك عقب هستند كنترل حركت در بر گيرنده بخشهاي اضافي نمي باشد چونكه ترمزها در زمان ممكن وارد عمل مي گردند.

واحد كنترل الكترونيكي ABS وروديهاي روغن ترمز چرخ را تحت عملكرد قرار مي دهد و سوپاپهاي سلونوئيدي واحد كنترل هيدروليكي (HCU) را كنترل و روغن را پمپ مي نمايد. در مورد حركت ECU به كنترل HCU مي پردازد و موجب كاهش گشتاور دوراني از طريق كنترل كننده جريان متوالي نيرو مي گردد.

گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت خدمات فنی خودرو كارآموزي در خدمات فني شاهرضا فایل word کار آموزی سیستم ترمز الكتریكی دلفی گزارش کارآموزی در خدمات فنی (تعمیرگاه خودرو)

مدل سازی و تحلیل سیستم ترمز هیدرولیکی ضد قفل خودرو دانلود كارآموزي در شرکت خدمات فني خودرو دریافت فایل كارآموزي در خدمات فني گزارش کارآموزی در تعمیرگاه مکانیکی

فهرست مطالب

ترمزهاي قرن بيست و يكم

مشخصه هاي سيستم دلفي

شرح كاربردي اين نوع سيستم

مشخصه هاي توليد سيستم ABS

عملكردهاي سيستم ABS

مزايا

سيستم هاي ترمز ضد قفل DBC7

سيستمهاي كنترل حركت و ترمز ضد قفلDBC7

شرح كار ترمز دلفي (DBC9)

كاربردهاي (DBC9)

مزاياي اجرايي

سيستمهاي خودكار دلفي

مشخصه ها

مزايا

شرح

كاربردهاي نوعي

مزيتهاي عملكردي TRAXXAR

كلاچ

شاخه اهرم دو شاخه كلاچ

گيربكس و ديفرانسيل

ديفرانسيل

گيربكس رنو

قسمتهاي مختلف شافت روئي

گيربكس

پياده كردن گيربكس

پياده و سواركردن گيربكس

تعمير گيربكس و كنترل آن

تعمير هوزينگ

كرانويل و پينيون

رگلاژ ديفرانسيل

تعمير گيربكس

تعمير ديفرانسيل

گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت خدمات فنی خودرو

کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد