گزارش کارآموزی رشته مهندسی در یک نیروگاه برق
گزارش کارآموزی رشته مهندسی در یک نیروگاه برق : انسان همواره برای رفاه زندگی خود در تکاپو بوده و هست. ابتدا نیروی ماهیچهای را امتحان کرد که با کهولت سن رفته رفته فرسایش مییافت. سپس
انرژی باد و در کنار آن از انرژی پتانسیل آب استفاده نمود. با گذشت زمان دید بازتری پیدا کرد که باعث درک انرژی بخار شد. استفاده از انواع انرژی همچون: انرژی شیمیایی، جزر و مد دریاها، انرژی هیدرولیکی، هستهای و بالاخره انرژی نورانی خورشید را نیز آموخت که همه در خدمت پیشرفت و تکامل انسان میباشند.
در این میان بهترین نوع انرژی باید دارای خصوصیات کاملی باشد. انرژی الکتریکی یکی از بهترین فرمهای انرژی میباشد زیرا : ۱- توزیع و انتقال آن به راحتی و بطور مطمئن صورت میگیرد ( انتقال انرژی الکتریکی از طریق خطوط نیرو در مقایسه با حمل سوخت با وسایل نقلیه. ) ۲- دستگاههای متنوعی را میتوان با آن بکار انداخت. ۳- راندمان انرژی الکتریکی در تبدیل به انرژیهای دیگر بالاست ( راندمان یک بخاری الکتریکی % ۱۰۰ میباشد درصورتیکه راندمان یک بخاری نفتی % ۵۰ است. ) ۴- استفاده از آن هیچگونه آلودگی برای محیط زیست بوجود نمی آورد.
برای تأمین انرژی الکتریکی از تبدیل فرمهای دیگر انرژی موجود در طبیعت استفاده میشود که در حال حاضر متداولترین آن تبدیل انرژی شیمیایی به الکتریکی است که با استفاده از سوخت فسیلی ( سوخت مایع، گاز، ذغالسنگ ) در نیروگاههای بخاری و یا گازی صورت میگیرد که با توجه به راندمان بالاتر نیروگاههای بخاری نسبت به گازی قسمت عمده تأمین برق بعهده این نیروگاههاست. در نیروگاههای بخاری سوخت فسیلی در کوره (بویلر)میسوزد و انرژی شیمیایی بین پیوندهای خود را به صورت حرارت به آب میدهد و آن را به بخار تبدیل میکند.
بخار حاصل در توربین به انرژی مکانیکی تغییر شکل میدهد که با گرداندن ژنراتور انرژی الکتریکی بدست میآید. بدیهی است که در این تبدیل انرژی مقداری تلفات وجود دارد که با بهبود طراحیها و پیشرفت تکنولوژی سعی میشود مقدار آن کم و حداکثر راندمان ممکن بدست می آید، بطوریکه راندمان نیروگاههای بخاری از ۲۰ % در نیروگاههی قدیمی به حدود ۴۲ % در نیروگاههای مدرن امروزی افزایش یافته است. حال که مقدمهای بر انرژی، علت مصرف انرژی الکتریکی و خلاصهای از کار در نیروگاههای بخاری بیان شد، نظری اجمالی بر روند تولید برق در ایران و تاریخچه نیروگاه حرارتی شهید سلیمی نکاء داشته سپس به توضیح در مورد قسمتهای اصلی نیروگاه نکاء خواهیم پرداخت.
نیروگاه شهید سلیمی نکاء : صنعت برق در ایران بصورت نیروگاههای دیزلی کوچک شبکههای توزیع محدود در برخی از شهرهای بزرگ مانند تهران، تبریز و اصفهان در اواخر قرن سیزدهم ( هـ . ش ) و توسط سرمایهداران بخش خصوصی آغاز گردید. در اوایل دهه ۱۳۴۰ وزارت نیرو شرکتهای برق منطقهای و سازمان آب و برق خوزستان تشکیل و کشور به ۱۲ منطقه تقسیم شد و بدنبال آن در سال ۱۳۴۸ وزارت نیرو اقدام به تأسیس شرکت توانیر ( شرکت تولید و انتقال نیروی برق ایران ) نمود.
ظرفیت کل نیروگاههای حرارتی شرکت توانیر به هنگام تأسیس برابر ۴۱۵ مگاوات و در سال ۱۳۶۵ با بهرهگیری از ۲۴ نیروگاه و ۱۳۹ واحد توربین به بیش از ۹۳۳۲ مگا وات رسید. نیروگاه شهید سلیمی نکاء بعنوان یکی از مهمترین سرمایههای ملی و از بزرگترین نیروگاههای کشور متشکل از دو بخش مستقل بخاری و گازی در ساحل دریای خزر و در ۲۲ کیلومتری شمال شهرستان نکا قرار دارد.
قدرت نامی این نیروگاه ۲۰۳۵ مگا وات میباشد که از چهار واحد ۴۴۰ مگا واتی بخار و دو واحد ۱۳۷۱۵ مگاواتی گاز حاصل میشود. سوخت اصلی واحدهای بخاری، گاز و سوخت کمکی آنها مازوت و سوخت اصلی واحدهای گازی، گاز و سوخت کمکی آنها گازوئیل است. قرارداد احداث واحدهای بخاری در تاریخ ۸/۶/۱۳۵۴ بین وزارت نیرو و کنسرسیومی متشکل از سه شرکت آلمانی به اسامی بی . بی . سی، بابکوک، بیلفینکر منعقد و متعاقب آن عملیات احداث شروع گردید. اولین واحد در تاریخ ۲/۷/۱۳۸۵ و پس از آن به فاصله تقریبی هر شش ماه، یک واحد وارد مدار شده است.
سیستم توربین و بخار
نقشه مرجع ۰۲۳-۰۵۰-NEK
تشریح سیستم : سیستم بخار از توربینهای فشار قوی (Hp)، فشار قوی(HP) ، فشار ضعیف(LP) ، بای پسهای فشار قوی و ضعیف و سیستم بخار کمکی تشکیل شده است. بخار خروجی از سوپرهیترها با درجه حرارتی برابر با C 530 و فشاری متناسب با بار توربین ( atm 185 در M.W 440 ) وارد توربین HR میشود. خروجی توربین HP به بویلر فرستاده میشود تا در قسمت گرمایش مجدد( -Reheateرهیتر ) سوپرهیت گردد. بخار خارج شده از رهیتر به توربین IP باز میگردد که پس از انجام کار در آن وارد توربین LP گشته و سرانجام وارد کندانسور میشود. فلوگراف زیر مسیر بخار را در این مرحله نشان میدهند.
بخار خروجی از سوپرهیترها از طریق ۲ لوله،۱۲/۱۱ RA وارد توربین HP میشود و از دو طرف متقابل جانبی وارد توربین میگردد تا از عدم تعادل آن جلوگیری شود. بر روی هر یک از این دو مسیر ثابتکنندههای فشار، درجه حرارت و دبی به طور سه گانه نصب شدهاند تا شرایط بخار زنده را به اطاق فرمان گزارش دهند. قبل از توربین HP دو والوهیدرولیکی متوقف کننده، (stop valve) ۰۱۱ s 11 SA و ۰۲۱ S 11 SA و ۴ کنترل والوهیدرولیکی ۰۲۶ S 11 SA ، ۰۴۶ S۱۱ SA ، ۰۴۶ S 11 SA و ۰۱۶ S 11SA قرار دارند. در بارهای کمتر از ۳۵% این کنترل والوها بخار ورودی به توربین HP را تنظیم میکنند. دربارهای بالاتر از ۳۵% که این کنترل والوها کاملاً باز میشوند،کنترل بخار از طریق کنترل سوخت و متعاقب آن کنترل آب تغذیه صورت میگیرد. قبل از استاپ والوها دو والو بای پس فشار قوی ۰۰۱ S۱۲/۱۱ RA قرار دارند.
گزارش کارآموزی رشته مهندسی در یک نیروگاه برق پروژه کار آموزی در یک نیروگاه نکا دانلود پروزه کارورزی
نیروگاه برق کارآموزی در
نیروگاه برق دانلود گزارش
كارآموزي برق در يک نيروگاه
فهرست مطالب
پیشگفتار ۱
مقدمه ۲
نیروگاه شهید سلیمی ۴
سوخت مصرفی ۵
آب مصرفی ۶
دیگ بخار ( بویلر ) ۷
توربین ۸
ژنراتور ۱۰
پست فشار قوی ۱۱
مشخصات سایر قسمتها به اختصار ۱۲
روند حرارت دهی و بدست آوردن بخار سوپرهیت ۱۷
سیکل نیروگاه و نمودار درجه حرارت انتروپی (T – S ) 20
بلوک دیاگرام مسیر بسته آب و بخار ۲۳
سیستم آب تغذیه بویلر ۲۴
سیستم بویلر (کوره احتراق ) ۳۴
سیستم توربین و بخار ۳۸
سیستم آب کندانسیت ۴۸
سیستم بخارهای استراکشن ۵۶
سیستم تخلیهها و درینها ۶۲
این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد