موضوع : گزارش کارآموزی در یک مجتمع فولاد
گزارش
کارآموزی در یک مجتمع فولاد : براي اطلاعات از وضعيت داخل
موتور از گيج روغن ( ميل روغن نما ) و درجه فشار روغن ( فشار سنج ) استفاده كنيد . روغن الوده را مي توان بوكشيد و در موارد جدي روغن را نزديك سيني كارتر بيرون مي زند . وقتي گيج روغن را نزديك منيفولد داغ نگه داريد اگر روغن آب داشته باشد، بخار مي شود . اتيلن گليكول ( ضد يخ ) با روغن واكنش انجام مي دهد و مايع قهوه اي رنگ و چسبناكي توليد مي كند كه روي گيج روغن مشهود است . فشار روغن به سرعت بايد بالا برود و اگر ياتاقانها خوب باشند ، تحت بار نبايد تغيير كند.
با اندازه گيري ولتاژباتري در هنگام موتور گرداني مي توان عيوب سيستم راه اندازي را به سرعت تشخيص داد . اگر ولتاژ به اندازه 25 درصد يا بيشتر كاهش يابد بايد غلظت آب اسيد باتري را اندازه گيري كند و در جستجوي خانه اي از باتري باشد كه اتصال كوتاه كرده است . استارت و كابلهاي آن را ، بر اساس ميزان جريان كشي ، وارسي كنيد: اگر استارت بيش از اندازه جريان مي كشد نشان دهنده مقاومت مدار است.
بسياري از وضعيتها از قبيل پايان بودن توان موتور ، دود كردن موتور ، بد كاركردن در دور آ رام ، نرم كارنكردن و بد روشن شدن را مي توان به موتور يا سوخت مربوط كرد . اگر با استفاده از سوخت پاش سالم مشكل حل نشد، آزمونهاي تراكم و نشت سيلندر را ، به شرحي كه در ادامه مطلب مي آيد انجام دهيد . آزمونهايي كه روي موتور انجام مي شود ، از آزمونهايي كه روي سيستم سوخت پاشي انجام مي شود آسانترند و مي توان آنها را داخل محوطه انجام داد.
صداي ياتاقان ميل لنگ : ياتاقان زدن مترادف تعميرات مهم و پرهزينه است. وقتي ياتاقانها به مرحله اي مي رسند كه اعتراض خود را به صداي بلند اعلام كنند ياتاقانگردهاي ميل لنگ به شدت كوبيده شده اند و قطعات خرد و ريز ياتاقانها در سراسر موتور به گردش در آمده اند. عيبي كه با تعمير نسبتاً ساده برطرف مي شد، در اين مرحله انجام تعمير پرهزينه اي را ايجاب مي كند.
براي مكانيكي كه با موتور ياتاقان زده روبه رو مي شود خبر تسلي بخشي هم دارمي و آن اينكه با تكنولوژي موجود مي توان خرابي ياتاقانها را خيلي زود، در مرحله اي كه آسيب ديدگي هنوز حالت موضعي دارد، آشكارسازي كرد.
وارسي مكرر خلاصي ياتاقانهاي متحرك سودمند است (ياتاقانهاي متحرك سه برابر ياتاقانهاي ثابت ساييده مي شوند)، اما غير از باز كردن دوره اي موتور، بهترين راه پيشگيري تجزيه طيفي روغن موتور است.
تجزيه روغن : تجزيه روغن، به ويژه روغن موتورهاي بزرگ، كاري متداول شده است. اين تكنولوژي، كه در ابتدا براي لوكوموتيوهاي ديزل ابداع شد، در دهه پنجاه به وسيله نيروي دريايي ايالات متحده امريكا تكميل شد و در حال حاضر به كمك اين تكنولوژي مي توان خرابي موتور را با دقت مناسب پيش‌بيني كرد. مواد ناچيزي كه در روغن موتور وجود دارند .
گزارش کارآموزی در یک مجتمع فولاد دانلود تحقيق كارآموزي در مجتمع فولاد اهواز فایل word كار آموزی در یک مجتمع فولاد
فهرست مطالب
بسمه تعالي
نشست روغن
دود سياه يا خاكستري تيره
نشانه
راه چاره
آزمون فشار بخار كارتر (كمپرس رد كردن)
صداي ياتاقان ميل لنگ
تجزيه روغن
سيستم سوخت رساني
ارزيابي كيفيت سوخت
آزمون هاي سيستم سوخت رساني
آب (محلول خنك كن)
روغن سوزي
پايين بودن ميزان كمپرس
آزمون نشت سيلندر
اثر ويژگيهاي سوخت بر عملكرد موتور
پمپ سه گوش
مدار برگشت سوخت
مدار سوخت پر فشار
سوخت پاشها
پمپ سوخت پاش
سيستم هواكش
توربوشارژكن
گرفتگي لوله برگشت سوخت
سيستم تخليه دود
موتورگرداني
گزارش کارآموزی در یک مجتمع فولاد
کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است